I veicoli elettrici d’occasione inondano il mercato svizzero. L’offerta è balzata del 16% nel 2025 su AutoScout24, i prezzi calano e i modelli si diversificano. Ma è davvero il momento giusto per acquistare? Quali sono le trappole da evitare? Analisi completa.
Un mercato in piena espansione
La quota dei veicoli elettrici (BEV) tra gli annunci d’occasione su AutoScout24 è quasi quintuplicata dal 2020. Questa esplosione si spiega con il rinnovo dei primi veicoli elettrici acquistati tra il 2019 e il 2022, che arrivano ora sul mercato secondario.
In parallelo, il mercato del nuovo continua a progredire: 53’250 veicoli elettrici nuovi immatricolati nel 2025 (+15,6%), portando la quota di mercato dei BEV al 22,7% delle nuove immatricolazioni.
Prezzi in forte calo
È la buona notizia per gli acquirenti: i prezzi dei veicoli elettrici d’occasione arretrano nettamente.
- 2025: prezzo medio dei BEV d’occasione in calo dell’8,3%, a CHF 43’549
- T1 2026: nuovo calo del 3,2%, a CHF 40’599
- Tesla Model 3: il deprezzamento raggiunge fino al 40% su alcuni modelli 2022-2023
Concretamente, una Tesla Model Y del 2024 si trova oggi tra CHF 29’900 e 38’000 sul mercato svizzero. E Tesla ha abbassato il prezzo della Model 3 Standard nuova a CHF 36’990 in febbraio 2026 — il suo prezzo più basso mai praticato in Svizzera.
Perché i prezzi calano?
Diversi fattori spiegano questa correzione:
- Afflusso di veicoli da leasing: i primi contratti di leasing elettrici (3-4 anni) giungono a scadenza
- Concorrenza cinese: BYD, MG e altri marchi cinesi propongono veicoli nuovi a prezzi aggressivi
- Evoluzione tecnologica rapida: le batterie e l’autonomia progrediscono rapidamente, il che svaluta i modelli precedenti
- Fine delle sovvenzioni: la soppressione del bonus ecologico in alcuni cantoni riduce l’attrattiva delle elettriche nuove costose
- Tesla Model 3: il best-seller incontrastato, con un parco importante e prezzi attrattivi
- Tesla Model Y: molto popolare in Svizzera (SUV + elettrico = combinazione vincente)
- VW ID.3 e ID.4: alternativa europea solida, buona rete di assistenza
- Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6: eccellente rapporto qualità-prezzo, garanzia batteria 8 anni
- BMW iX3 / i4: per chi desidera il premium elettrico
- 18’500 colonnine di ricarica pubbliche in Svizzera (ottobre 2025), di cui circa 3’500 rapide
- Obiettivo: da 3’400 a 6’200 punti di ricarica rapida (≥100 kW) entro il 2035
- Sviluppo accelerato della ricarica a destinazione (commerci, parcheggi)
I modelli più ricercati in occasione
Sul mercato svizzero, i modelli che si vendono meglio in occasione:
Le trappole da evitare
1. Lo stato della batteria
È IL punto critico. Una batteria degradata può costare tra CHF 10’000 e 20’000 per la sostituzione. Esigete sempre un rapporto sullo stato di salute della batteria (State of Health — SoH).
2. L’autonomia reale vs annunciata
L’autonomia WLTP è misurata in condizioni ideali. In Svizzera, con il freddo invernale e il rilievo, calcolate dal 20 al 30% in meno in condizioni reali.
3. La compatibilità delle colonnine di ricarica
Verificate che il veicolo sia compatibile con le reti di ricarica svizzere (CCS, Type 2). Attenzione ai modelli precedenti con connettori proprietari.
4. Gli aggiornamenti software
Alcuni costruttori (in particolare Tesla) modificano le funzionalità tramite aggiornamento a distanza. Verificate che il veicolo disponga effettivamente di tutte le opzioni annunciate.
L’infrastruttura di ricarica in Svizzera
L’infrastruttura progredisce, il che rassicura gli acquirenti:
Punto d’attenzione: le tariffe variano in modo importante a seconda degli operatori — fino al 76% di differenza. L’UE prevede a partire dal 2026 regole che impongono l’indicazione chiara dei prezzi, una misura che la Svizzera potrebbe adottare.
Il nostro verdetto
Il mercato dei veicoli elettrici d’occasione in Svizzera è oggi il più favorevole di sempre per gli acquirenti. I prezzi calano, l’offerta aumenta e l’infrastruttura di ricarica si amplia. È il momento ideale per fare il passo — a condizione di verificare bene lo stato della batteria e di scegliere un modello adatto alle vostre esigenze reali.
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Fonti: AutoScout24 dati 2025, TCS – Mobilità elettrica, SvizzeraEnergia