Vous venez d’obtenir votre permis moto catégorie A limitée (A2) en Suisse et vous cherchez votre première moto ? Le choix est vaste et peut sembler intimidant. Ce guide comparatif vous présenté les meilleures motos compatibles A2 disponibles en Suisse en 2026, avec leurs forces, leurs limites et nos recommandations selon votre profil.
Le permis A limite en Suisse : rappel des règles
En Suisse, le permis moto catégorie A limitée (equivalent A2 européen) autorise la conduite de motos :
- Puissance maximale : 35 kW (48 ch)
- Rapport puissance/poids : maximum 0,20 kW/kg
- Pas de limite de cylindree (tant que la puissance ne depasse pas 35 kW)
Acces :
- Direct des 18 ans (examen pratique requis)
- Ou via le permis A1 après 2 ans de conduite sans infraction grave
Progression vers le A illimite :
Apres 2 ans de conduite irreprochable avec le permis A limite, vous pouvez passer l’examen pratique pour le permis A illimite et conduire la moto de votre choix.
Notre sélection dès 5 meilleures motos A2 en 2026
1. Yamaha MT-07 (bridee 35 kW) – La polyvalente par excellence
Prix neuf : dès CHF 8 490
Prix occasion : CHF 4 500 – 7 500
Moteur : bicylindre 689 cm3, 73 ch en version libre, bridable a 35 kW
Poids : 184 kg
La Yamaha MT-07 est la moto A2 la plus vendue en Suisse et en Europe, et ce n’est pas un hasard. Son bicylindre CP2 est réputé pour sa fiabilité exceptionnelle et son couple genereux a bas regime, ce qui facilite l’apprentissage.
Forces :
- Moteur souple et agréable, idéal pour apprendre
- Très maniable en ville grâce à son faible poids
- Enorme communauté : pièces, accessoires et conseils abondants
- Evolutive : une fois le permis A obtenu, il suffit de la débrider pour retrouver ses 73 ch
- Excellente valeur de revente en occasion
Limites :
- Suspensions d’origine un peu basiques
- Pas de protection contre le vent (roadster)
- Tableau de bord simple (pas de connectivite sur les modèles anciens)
Idéal pour : ceux qui veulent une moto polyvalente, fiable et qu’ils pourront garder après le debridage.
2. Honda CB500F – La fiabilité incarnee
Prix neuf : dès CHF 7 390
Prix occasion : CHF 3 500 – 6 500
Moteur : bicylindre 471 cm3, 47 ch (35 kW) nativement A2
Poids : 189 kg
La Honda CB500F est l’une des rares motos nativement compatibles A2 sans bridage. Son moteur bicylindre de 471 cm3 developpe exactement 35 kW, ce qui signifie qu’elle est concue dès l’origine pour ce segment.
Forces :
- Pas de bridage nécessaire : la moto est A2 native, aucune modification
- Fiabilite Honda legendaire : entretien minimal, mécanique quasi indestructible
- Position de conduite droite et confortable, parfaite pour débuter
- Consommation très faible (~3,5 L/100 km)
- Cout d’entretien parmi les plus bas du marché
Limites :
- Puissance un peu juste sur autoroute et en duo
- Design sobre, moins excitant que certaines concurrentes
- Pas d’évolution possible (déjà a puissance max A2)
Idéal pour : ceux qui privilegient la fiabilité absolue, la simplicite et un budget maitrise.
3. KTM Duke 390 – La sportive accessible
Prix neuf : dès CHF 6 690
Prix occasion : CHF 3 000 – 5 500
Moteur : monocylindre 399 cm3, 44 ch (32 kW), nativement A2
Poids : 171 kg
La KTM Duke 390 est un excellent choix pour ceux qui cherchent une première moto nerveuse et légère. Son monocylindre de 399 cm3 est vif, reactif et parfaitement calibre pour le permis A2.
Forces :
- La plus légère de notre sélection (171 kg) : très facile a manoeuvrer
- Caractere sportif sans être intimidant
- Équipement genereux : écran TFT couleur, ABS, contrôle de traction
- Chassis derive de la competition (cadre treillis tubulaire)
- Prix très attractif, surtout en occasion
Limites :
- Monocylindre : vibrations a haut regime sur longs trajets
- Confort limite sur autoroute (pas de protection vent)
- Intervalles d’entretien plus courts que les japonaises (tous les 7 500 km)
- Fiabilite électrique parfois critiquee sur les modèles pre-2020
Idéal pour : les jeunes conducteurs qui veulent des sensations, un look sportif et un budget maitrise.
4. Kawasaki Z400 – L’equilibree
Prix neuf : dès CHF 6 990
Prix occasion : CHF 3 500 – 6 000
Moteur : bicylindre 399 cm3, 45 ch (33 kW), nativement A2
Poids : 167 kg
La Kawasaki Z400 combine le meilleur des deux mondes : la legerete d’un petit gabarit et le caractere d’un bicylindre. Elle est réputée pour sa facilite de prise en main et sa robustesse à long terme.
Forces :
- Bicylindre souple et educatif
- Extremement légère : 167 kg, la maniabilite est exemplaire
- Design agressif qui plait aux débutants
- Bonne qualité de fabrication Kawasaki
- Consommation raisonnable (~4 L/100 km)
Limites :
- Selle un peu haute pour les petits gabarits (785 mm)
- Pas d’évolution (déjà a puissance max A2)
- Finition plastique un peu légère sur certains details
- Moins de communauté/accessoires que la MT-07
Idéal pour : ceux qui veulent un roadster compact, maniable et avec un caractere bicylindre.
5. Honda CB500 Hornet – La nouvelle référence 2026
Prix neuf : dès CHF 7 790
Prix occasion : CHF 5 500 – 7 000 (modèles recents)
Moteur : bicylindre 471 cm3, 47 ch (35 kW), nativement A2
Poids : 190 kg
La Honda CB500 Hornet est la version modernisée de la CB500F, lancée en 2023. Elle s’impose rapidement comme l’une des motos A2 les plus cohérentes en 2026, avec un bicylindre doux et endurant.
Forces :
- Nativement A2, pas de bridage
- Nouveau design plus moderne et agressif que la CB500F
- Ecran TFT couleur, connectivite Honda RoadSync
- Confort de conduite excellent pour un roadster
- Fiabilite Honda + suspension amelioree par rapport a la CB500F
Limites :
- Prix un peu plus élevé que la CB500F
- Puissance identique a la CB500F (pas plus performante)
- Disponibilite en occasion encore limitée (modèle recent)
Idéal pour : ceux qui veulent le meilleur de Honda avec une touche de modernite en plus.
Tableau comparatif
| Critère | Yamaha MT-07 | Honda CB500F | KTM Duke 390 | Kawasaki Z400 | Honda CB500 Hornet |
|---|---|---|---|---|---|
| Prix neuf | CHF 8 490 | CHF 7 390 | CHF 6 690 | CHF 6 990 | CHF 7 790 |
| Prix occasion | CHF 4 500-7 500 | CHF 3 500-6 500 | CHF 3 000-5 500 | CHF 3 500-6 000 | CHF 5 500-7 000 |
| Poids | 184 kg | 189 kg | 171 kg | 167 kg | 190 kg |
| Nativement A2 | Non (bridage) | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Evolutive (debridage) | Oui (73 ch) | Non | Non | Non | Non |
| Fiabilite | +++++ | +++++ | +++ | ++++ | +++++ |
| Sensations | ++++ | +++ | +++++ | ++++ | +++ |
| Confort | +++ | ++++ | ++ | +++ | ++++ |
Conseils pour choisir sa première moto en Suisse
- Essayez avant d’acheter : la position de conduite, la hauteur de selle et le poids sont des critères personnels. Ce qui convient a un ami ne vous conviendra pas forcement.
- Pensez a l’équipement : en Suisse, le casque est obligatoire. Prevoyez aussi gants, veste, pantalon et bottes homologues. Budget a prevoir : CHF 800-1 500.
- Occasion ou neuf ? : les motos A2 d’occasion offrent un excellent rapport qualité-prix. Sur Motoro, vous trouverez des motos verifiees avec l’historique et un contact direct avec le vendeur.
- Pensez a la revente : si vous comptez débrider ou changer de moto après 2 ans, la Yamaha MT-07 offre la meilleure valeur de revente. Si vous voulez garder votre moto longtemps, la Honda CB500F est un choix sur.
- Assurance : en Suisse, les primes d’assurance moto varient enormement. Comparez les offres et privilégiez une moto avec un bon historique de sinistralite.
Conclusion
Pour débuter en moto avec le permis A limite en Suisse, vous avez l’embarras du choix. La Yamaha MT-07 est la plus polyvalente et evolutive. La Honda CB500F est la plus fiable et économique. La KTM Duke 390 offre les meilleures sensations. La Kawasaki Z400 est la plus maniable. Et la Honda CB500 Hornet est la plus moderne.
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Sources : MotoScout24 – Permis moto Suisse, AXA – Permis moto en Suisse, ActuMoto.ch – Motos bridables 35 kW 2026, Motoplanete – Top motos A2 2026